【オーナー 閲覧注意】日産 エルグランド 正直レビュー
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- 【紹介車種グレード】
日産 エルグランド 250HS S 8人乗り 2WD CVT
【価格】
¥3,631,600 (税込)
【車両情報】
全長(mm) 4,945
全幅(mm) 1,850
全高(mm) 1,815
ホイールベース(mm) 3,000
乗車定員(名) 8
車両重量(kg) 1,930
タイヤサイズ 225／55R18
最小回転半径(m) 5.7
使用燃料 レギュラー
燃料タンク(L) 73
⬇︎チャンネル登録はこちら
/ @hunter_channel
⬇︎メンバーシップの登録はこちら
/ @hunter_channel
⬇︎HNT NEWS【公式】(サブチャンネル)
/ @hnt_news
⬇︎公式LINEスタンプの購入はこちら
line.me/S/stic...
⬇︎仕事のお問い合わせはこちら
nisiasuma1@yahoo.co.jp
#日産 #エルグランド #正直レビュー
古い設計のまま新車として高額で販売されている事が大問題。他社は10年分の企業努力が詰まった車を販売しているんだから、今回の1は正当な評価であり、このチャンネルが100パーセントユーザー目線である事の裏付けだと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
これ新車じゃねーから(笑)
@@taici120407 コメ主、この動画のエルグランドのこと言ってないと思うよ、、、
ちゃんと動画見てからまた来ようね。
@@taici120407 読解力のカケラもなくて草
いやないのは脳みそか？
うーんごもっとも。。エクストレイルあたりもそろそろいい加減なんとかしてほしいですし。。
これは仕方ない。設計が古いからは言い訳。設計が10年以上前なのにマイナーチェンジであれだけ良くなったデリカD:5が出来て何故エルグランドは出来ない？開発陣がエルグランドを放置してきた責任。
古い設計だから悪いって事はなく、古くてもブラッシュアップできれば今の車で問題になることはあまりないですよね。
じゃあ新しい設計であるCMF-B採用したノートは剛性は良くなったかも知れないけど後席の積載やスペースは明らかに先代より劣化してしまったわけで…
@@sino19880410 てか、日産自体があまり魅力的な車がないだけでは？GTRくらいじゃない？魅力ある車。
@@user-fy5tg9wx8e そんなわけない
@@awd-ju3dl なにを根拠に言ってるんですか？私は中古車販売と板金塗装や整備などしたりドレスアップなどするショップ経営してますが、日産は、人気ないほうですよ。販売ランキングも確かベスト10の中に、ノートしか入ってないはずですよ。貴方は私の言っている事に否定してますが、根拠あるんですか？私はそれなりに経験や販売実績もあるので総合して発言したんですが。
@@user-fy5tg9wx8e 日産の魅力的な車でGTRだけは草
社用車でエルグランドとヴェルファイア乗ってましたが、解説とほぼ同じ感想です。
社員間でヴェルファイアの奪い合いで誰もエルグランドに乗りたがりませんでした。
ちょっと面白いエピソード
評価1の最後は鍵を置いていくんですね…切ない
それだけの車なんでしょ(笑)
乗るにも値しないってことかな
そもそも2代目でアルファードに出し抜かれ予算カットされ、この三代目は米国用のエントリーミニバンを化粧直ししエルグランドの名を引き継いだけど、実際はＦＦミニバンのプレサージュの後継という所に大きなボタンの掛け違いが発生してると思います。
メーカーはある意味確信犯として、客の持ってるエルグランドのイメージを逆手に取って、利幅を稼ぎたかったけど客もそうそう騙されず、またメインの米国でもさほど売れずで、結果としてモデルチェンジ費用を稼ぐことすらできずズルズルと10年超えて・・・憐れですね
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
勇気のいる評価だったと思います。これからも応援しています
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
日産ってやる気のある車とない車がハッキリしてるよね。
e-powerとかプロパイロットをノートやセレナには積極的に搭載するけどマーチやエルグランドは10年FMCなしだもんね。
なんだかねぇ…
それでいて、伊藤かずえのシーマをリストアするっていうリップサービスだけは欠かさない企業（笑）
最近はNV200やマーチにも自動ブレーキ(エマージェンシーブレーキ)付いてるようですね
どちらが先かは知らないけどトヨタのタウンエースにも搭載されましたし(但しセーフティセンスではなくスマートアシスト)
@@慈愛416 マーチもどうなるんですかね･･･
動画アップありがとうございます
いつも日産車が登場すると違う意味でドキドキします...頑張ろう日産✊
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
“鍵すら持ちたくない”というのが1ですか…
こうなると日産側の言い分も聞きたくなります
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさん何か悲しそうな雰囲気が伝わってきます…
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ゴーンのおかげで、日産はガタガタですね。ご愁傷様です
雨が降らずに空も心も乾ききってしまって、います ここは改善してほしいです
I realize it is kinda randomly asking but does anyone know of a good place to watch newly released movies online ?
E51までは凄くよかったのに。
現行モデルのAUTECに乗ってます。
アルヴェルと比べるとやっぱり高級感や機能性は負けますが、乗り心地は個人的に好きです👍
日産好きなので、ぜひ頑張ってもらってFMCで王者奪還して欲しいです！
評価1初めて見た
そしてワイスェ…
こんにちはワイスです！
動画の尺の都合でカットしました😀
後日サブチャンネルにて公開予定です
また荒れそうな予感。
ハンター氏のコメントって日産へのエールなんだけどね。
評価は辛口ですがどこかメーカーへの愛を感じますよね
1は久々に見たね…。
正直にレビューしていただきありがとうございます！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
酷評のおかげで中古人気が落ち、価格も下落。結果、狙っている俺が安く買えるというプロセス。盗難の心配もない。最高。
貴重なご意見ありがとうございます。
私の評価に関係無く、安心して購入出来るかと思います。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
証明完了QED
中古のコスパで考えるとこんなにいい車は無い
時代を感じる内外装ですね。
延命させずに廃止で良いかと思いますね。
トヨタでも最終エスティマは内装が時代を感じる物でしたが延命させる為に結構見た目を変えてきたので、延命させるなら日産もせめてビッグマイナーチェンジして外装デザインをかなり変えてほしかった。
そこでリクエストなのですがビッグマイナーチェンジをしたデリカD5をお願いしたいです。
多段ATを使う等かなり変えてきたのでマイナーチェンジでも使えるモデルなのか知りたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想とご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
評価1！を勇気を持って出した気持ち、率直に日産も受け止めて、エルグランドを愛しているオーナーさん達が誇れる車にしてほしいね！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
最後の方に出てきた昔のエルグランドの写真で懐かしいなと思いました。
昔は走ってるのよくみた気がしたんだけどなぁ...
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
車両と敷物の上に置かれた鍵の画は哀愁感が半端ない・・・
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
これは愛のある批評ですよね。日産やる気出してほしいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ワイスタイムが無いのは評価1ということで予想される反感をアンデルさんご自身が全て背負うという覚悟の表れなのか…？
こんにちはワイスです！
動画の尺の都合でカットしました😌
後日サブチャンネルにて公開予定です
@@HNT_NEWS やった！！ワイスさんのお昼寝レビューも早くみたいです！
@@HNT_NEWS カットされただけだったんですね！良かった！
日産はエルグランドをほったらかし過ぎましたね。
出た当初に「この３列目じゃ厳しいな、、」と思ってましたが特に手を入れることなくここまで来ちゃってます。
最後のシーンで何故地面に紙置いているのかな？って思ったらそういうことだったんですね(~_~;)
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ブランドを放置することがメーカーへのロイヤリティを如何に傷つけるか、勉強になります。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
おっしゃる通り、こういう車を平然と販売するあたり、このメーカーの車は買わない方がいいと思う。
父親が初代エルグランドのディーゼルに乗っていたので自分の子供時代は日産と共に在りました
子供ながら良い車だなと思ってましたが現行車でこれ程放置され無残な存在になってしまっているのは悲しくなりますね…
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ゴーン戦略ですね。残念な限りです
ミニバン系であとやってないのはノア３兄弟ぐらいでしょうか？どんな評価になるのか気になります。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
コメントでいろいろありましたが、アンデルさんのコンセプトに基づいていての解説や感想なので、評価は適正だと思います。五味さんのも見直ししてみました。グレードの違いもあり、マイナーチェンジの前と後のを見て、含んだ言い回しなど考えて見るとよりアンデルさんの評価に賛成です。
自分はマイナーチェンジしたのは、見た目がより好きになったのでトータルで評価4にさせて頂きます。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
評価2かな？って思ってたらまさかの初の1でしたね
評価1の地面に置かれたキーから哀愁を感じられました・・・
これからのエルグランドのフルモデルチェンジ後に期待ですね👍✨
実は過去にも評価1はありました(色々あって荒れて削除されました)
@@takamph1945 なるほど、そんな過去が・・・！
ありがとうございます
しかし今ではこのチャンネルを評価して支えてくれるユーザーも多いので、自信を持ってこれからも正直レビューして貰いたいですね
設計が古くて、勝負にならないと言ったところですね。
高級志向のミニバンを探していてもエルグランドを候補に入れる人は少ない…。妥当な評価だと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
これは早急にフルモデルチェンジすべき…ということでしょうね。でも今の日産には難しいのでしょうね。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ある意味、一番日産のことが好きなレビュアーの評価でしょう。
とにかく、残念だということが伝わってきます。
批判というより、やるせない気持ちなのかなと、想像します。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アツいレビューでしたね！ E51のオーナーからすると、52は選択肢に入らないと思います。自然に30アルヴェルに流れて行ってしまう↘️ 実際、51エルグランド乗ってましたが、30アルヴェルの使い勝手に不満なしです^_^ 51エルと同じような使い方が出来てしまう(°▽°)
次モデルがあるとすれば、「エルグランドの方がいい！」と誇りを持って乗れる車を作っていただきたいですね！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
九州出張でミニバンをレンタカーに予約したらアルファード埋まっててエルグランドになったことがあります。
初めてだったのでいいねーと思ったら…アンデルさん同様、運転してる自分が車酔いしました。
正直言ってハイエースで運搬した時の方が良いと感じましたし、なんならシエンタの方が良かったと感じました。
そんくらい昭和っぽい乗り心地の車でした。
評価は納得です。
正直、E51の方が良かったですよ。(E51に乗ってました。E52は試乗しました。)
まぁ、日産の足回りの貧弱さは昔から言われてますね。ロアアームとか…
こう言った足回りや部品な所もトヨタに大差着いてます。トヨタは部品がしっかりしてますよ。
E52になってから「何コレ？ホントにエルグランド？？？」って疑問を持ちました。
正直、立ち位置が分からない車に成り下がってしまい購買意欲が全くでません。
評価1も納得です。
日産はこの動画の様なストレートな意見を真摯に受け止め、良い車に仕上げてほしいと思います。
良い車だったら、多少値が張っても売れるんですよ。
アルファードやヴェルファイアよりもエルグランドが好きなので、頑張って欲しいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
"以前"エルグランド（E51)乗ってました。
以前はエルグランドっていうとダイナミックな存在で、どこへでも冒険にいけるような雰囲気が車名とマッチしていましたが、E52は何を目指したのかよく分からない存在になってしまいましたね・・・
不自然に長く見えるのがダサいし、目線の高さが売りの1つだったのにそこを捨ててしまった。
何よりこれだけ売れてないのにモデルチェンジしないところが今の日産の心意気そのものを象徴していて残念です。
E51は良かったですね。
昔から「是非乗ってみたい車」だったのですが、E52は…(遠い目
走行中の画面の揺れが半端ないですね。
今回の評価についてはオーナーの方もですが、評価をするアンデルさんワイスさんも相当辛かったと思います。
それをご自身たちの信念に基づき、下された勇気がすごいと感じます。
私からは一言 ”頑張れ！日産！！”
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
S660同様評価1の場合は地面にキーを置くのですね。
「ご機嫌麗しゅう、どうも、アンデルです（ﾊｧ…」
（これ1だな…）
ほんまに1だったわ…
@Comment Police
貴重なご意見ありがとうございます。
つまり何が言いたいんですか？
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
@@idoldays 好き
@@user-hb4gu9ly6g 私もです🥰
@Comment Police お前のクソみたいなコメントのせいでアンデル様からの返信無かったの一生恨むからな
評価時、地面に置いてあるシートで、あっ(察し)ってなりました。
アンデルさんの指摘が日産さんに届きますように！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
日産好きなんですけどね。
今お世話になっている日産ディーラーは親切で人は良いんだけど買うものが無いのは確か。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
同感。
優しい人真摯な人多いよね
買わないけど
唯一新型のモデルはデイズかルークスかノートですからね…
最後の鍵を置いた後の顔から気持ちが凄く伝わってきますね
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
鍵を置く＝この車には乗らない…ため息と共に去るスタイル、わかりやすいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
それで下に白い紙が敷いてあったんですね
エルグランドの中古車の価格がやっすい理由が良く分かった。
五味さんは絶賛してた車を評価１にしてて良い良い。
軽薄な五味さんのレビューより、はるかに正直なレビュー。
セダンを作ってる日産なのにペダルレイアウトがアウトなのが残念。
マイナーチェンジするより廃盤にしたほうが良かったのに。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
評価１来ちゃいましたか～。
まぁ、10年前のモデルだからしょうがないですよね。フルモデルチェンジに期待。
地面に紙置いてるの何でだろ？と思ってたら、演出のためだったんですね。これやるの勇気いるだろうなぁ…。
ハンカチーフだとジェントルメン演出出来て良かったかもですね。
これが「現行」と言う事への問題提起。最後の講評のUSB数以外全部現行に対する問題点と一緒だとアンデルは言ってる。
マイチェンしないならもう売る気はないんだろうなあって思うんだけど、マイチェンしてるからこれでもまだ売りたいの？って
ところでしょうね。といってもこのクラスは開発費がバカ高くなるし、かといって売れるかどうかはわからない。
ホンダはすでにあきらめてステップワゴンに統一しちゃったし、日産ももうあきらめるんだろうなあ
そうなるとエルグランドは終わってセレナ路線でしょうか、、。
@@user-vm9qs1qz4d フリードなくなったんですか…!?
ああー😱
遂に来た「最悪」。
日産Fight‼️
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
もともとこのモデルの最初期は走りに特化していないで、2018年のcmの後付けで走りに関して宣伝し始めました。こういう商品な雑の扱い方がこの車に出ています。エルグランドそのものへの評価1の警鐘が2年してもまだメーカーに届いていないのが残念...他の車は頑張ってきたものもあるのに...。
10年前からe52所有してますのでもう何も言うことはないんですが。。。
元祖キングオブミニバンは何処へ行ったのかと日産には言いたいです。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
私の父は何代もエルグランドを乗っていました。しかし、数ヶ月前にアルファードに乗り換えてしまいました。この評価を見てとても納得しました。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
正直に話してるのがに伝わって嘘偽りないのがわかる。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
一部のスイッチがADバンと同じだったりするのも高級とは言えないですよね…値段が370万円もするならなおさらアルファードにしたくなります。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
こうやって忖度なく話すからこそ、アンデルさんの信用度高くなりますね
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
コメント失礼します。
E52を愛車としてカスタムしてるものです。走行距離がどうなのか分かりませんがそこまで揺れるかって言うぐらい揺れていますね。
純正サスで乗ってましたがそこまで揺れる事はなく、20アル、ヴェルと比べても乗り心地が良いって思う程だったはずです。ショック抜けや、レンタカーですと空気圧の張り過ぎなど、あるかもしれません。
ですが車内のシートアレンジなどは本当に残念です。デザインに惚れて私は前期型を購入しましたが、アル、ヴェルと比べると車内空間は2回り小さい気がします。ボディ寸法はアル、ヴェルより大きいですが。
あとは小回りの効かなさ、ダッシュボードの高さ、等もう少し工夫できるはずなのですが、急いで導入したような荒さがすごく目立つ車です。
プラットフォームがルノーなのでしょうがないかもしれませんが😭
次期エルグランドはアル、ヴェルをぶっ潰す、昔の地位を確立してほしいと願うのみです😉
中々辛い評価ですが間違いないです。
これからも頑張ってください！
アンデルさんお疲れ様でした。今回も辛口評価ありがとうございました。知り合いも大きくなりすぎて乗れないと言ってました。次回も楽しみに待ってます。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
メーター青のLED＝ハイブリッドていう固定概念はちと違うきがするなあ〜
見た目はすごくカッコイイけどね
個人的にはアルヴェルより好きな見た目です。
まあ欲しいのはステップワゴンスパーダなんですが😌
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
この時を待っていた！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
こういう評価があるから他の評価も信頼できます。応援してます。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
エルグランドとヴェルファイアを最後に悩んだ時、試乗してみて
積載性、快適性、乗り心地、高級感、コスパ、全てにおいてヴェルファイアの圧勝でした。
もう正直日産とトヨタって時点でエルグランドに勝ち目が無い笑
以前家族用でe51に乗っていました。
後出しのアルファードと競えるくらいの仕上がりで大変満足していました。
ですがe52系は色々許せない部分が多々あったのでヴェルファイアに乗り換えをしました。
正直2006年から2017年までの11年間e51系に乗っていましたが一切飽きないデザインや居住性が良かったので今回のは残念ですね。
エルグランドは個人的に好きなのでフルモデルチェンジされて改善されたら再び乗りたいですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
30後期アルファードと52系後期エルグランドのオーナーですが、走りは確実にエルグランドだと思います。アルファードの方が売れる車だと私も思いますが、ボディ剛性や走りなど、エルグランドは10年前の車ですがかなりいいと思っています。
2列目に乗った時もアルファードは高速道路で風などが入ってきたりするので見えないところでトヨタは手を抜いていると感じています。エルグランドはそういったところはありませんし、むしろ10年経ってもマイナーチェンジして生き残っており、このように動画で多くの方が取り上げてるわけですから凄いと感じております
@@user-lp7ht1ze3z
ただの言いがかりみたいなそんなコメントしかできないやつの方が残念だわ笑
オデッセイ、エルグランドときたらアルファードも見たいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
オデッセイRB1が1番！
登録者1万人記念動画のグランエースの時みたいに5万人記念として後日ワイスさんのエルグランドの車中泊レビュー動画出る感じなのかな？
気になりますね
こんにちはワイスです！
サブチャンネルに後日公開予定です😌
お待ち頂ければと思います
批判する人が湧きそうですが個人的に好きなレビューなのでS660みたいに動画は消さないで欲しいな…
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
E51後期乗ってますけど、贔屓目なしで見ても、E52はE51に比べて全体的に「詰めが甘い」ですよね。次のモデルは、多少走行性能を損なうとしても、全高を上げてミニバンとしての使い勝手を重視したものを期待します。
あと、この車格だとやっぱり3.5Lの方がいいですよ。維持費は上がりますけど、余裕ある走りが出来ますからね。ちなみにE51の3.5Lはアクセルレスポンスが良すぎて、丁寧に踏まないとドッカン発進になります(笑)
貴重なご意見ありがとうございます。
レビューをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
買いたくない人は買わなきゃいい。買いたい人は買えばいい。車の好みなんて人それぞれなんだから。これはあくまでも一人の意見だということ。
走りの日産が走りでトヨタに負けたら駄目でしょう
アルファードが快適性で勝るなら、エルグランドは走りでアルファードを超えていてほしかった..
やっちゃえ日産のCMを始めた頃から偽術か欺術の日産と言うイメージしか自分はないです。
日本の企業が日本市場蔑ろにしたお手本みたいな結果が日産だよな。もう日本企業名乗るの辞めたらレベルでやっちゃってるよ日産
走りはアルファードよりいいでしょ
普通にこのデザインはもう古いだろ
何年このモデル？
この評価は普通に妥当
プラットフォームを一新できないと根本的な改善は出来ないレベルですね。。。
FMCするにもコストがやばそう。
それでも次期型を出してほしいなぁ
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
せめて最初から スカイラインのプラットフォーム使えばよかったのに と思います
エルグランドを愛するがためにある説教ですね。Lクラスミニバンにおいて、アルファード一択状態にあるのは、大変残念です。
仰る通り、様々な点を改良すべきな気がします。フルモデルチェンジに期待します。
概要欄に年式がないのが、気になりました。
4:13
隠れアンデル
良く見つけまたね🤣
@@user-ed7lq2hw2v アンデルさん好きなんで笑
レビューは真面目で、厳しいこともおっしゃってますが
実際は明るくてお茶目な人なんでしょうね😂
落ち着いたゆったりとした声になってて嬉しいです。これからも真摯な姿勢応援しております！！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
車の前に何か敷いてあると思ったら…そういう使い方か！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
エルグランド e52前期に乗ってます。悪い所ばかりじゃ無いです。普通にアルファードより小回り効きます。1BOXとスポーツカーのハーフ見たいな車です。ECOモード解除すればアクセル軽くなってメチャクチャ速く走ります。安定も抜群です。アクセルとブレーキの感覚も悪く無いです。長時間走っても全然疲れません、例えるならば豚の皮をかぶった狼です。確か3.5は、Z33型 フェアレディZと共通のエンジンだだと思います。子供いる家庭の人には、窓は、全自動じゃ無いのでいいです。子供が勝手に全開に出来ないので良いと思います。買って良かったと思います。中は、確かに狭いですが乗り方次第で全然普通に乗れます。
今までクラウンワゴンと初代VOXYとアルファード10系とプリウス30系からのエルグランド e52に乗りえました。正直素晴らしい車だと思います。5段回中7です。狭いの気にしないならマジ良い車です。正直評価なんて出来ませんこれぞ王者て感じる車だと思います。
初コメです。
ご機嫌麗しゅう・・・アンデルです！
この間というか溜め大好き♫
予想通りの評価だったけど、ここはあえてE51の5段階評価聞いてみたくなった
やっちゃえ日産を再開し出したけど、
まず、古いモデルからの改善をまずやっちゃった方がいいと思う。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
フーガやマーチとかも古いから酷評になりそうだよな…
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
マーチをレンタカーで借りたとき、車体のブニャブニャ感にびっくりした
技術やノウハウを持っているのにそれを形にできない。そういう気持ちも含めた「1」のように個人的に感じました。日産の過去の名車達は、今日現在でも全く色褪せる事なく、最新のモデルにも負けないくらい宝石のように輝いています。そんなクルマ作りが出来ていたメーカーなのに。今も絶対出来るはずなのに。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
ゴーンが居た頃のは全部コストカット仕様だからね…
今はオーラやe-POWERエクストレイルといった優秀なのが出てきて嬉しい
評価発表前に既にキーを置く為の紙切れが見切れている演出最高評価とさせていただきます！
この型を購入しようと思っていたんでとても参考になりました！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
5段階評価でなぜか笑ってしまった。
頑張れ日産❗️
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
エルグランドはFRモデルが未だにたくさん見かけるからそういうことだよね....
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アルファードが良すぎて粗が目立つ上に設計が古いエルグランドが売れないのがよくわかるよね
親がエルグランドに乗っているけど開放感がないのは同意
足回りと2列目の2段階リクライニング取り柄だと思う。しかしその7人乗りもアルファードのキャプテンシートには勝ててもエグゼクティブパワーシートには負けてますね
E51要素を取り戻りていち早くフルモデルチェンジしてくれた方がライバルのためでもそうですね…
アルファードの出来が良すぎで2015年登場という事を忘れさせる設計なのと相まって酷評が更なる酷評に繋がるのでしょう…
予測通りの1でした。この手の買う人達はFF、FRとか拘りないし市場は完全にアルベルに奪われた後だし何もかも手遅れかもしれません。エルグランドが開拓した市場なのに悲しいですね。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アルファードの後に見ると切ないな
評価によっては鍵を置くのか、、、(笑)
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
細かなマイナーチェンジを繰り返してるだけ、日産のやるきを感じられん。 辛辣なレビュー、大変参考になりました。私も以前アルファードと購入を迷った際に試乗したのですが、やはり設計の古さが隠しきれてないと感じたのを思い出しました。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
根拠は無いが、この車が今の日産をそのまま表現しているみたいで本当に悲しい。
日産は諦めているのかな。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
先代E51の出来が良すぎてこの型が残念すぎる
E51に乗ってました。
E52を試乗したとき、「これホントに、エルグランド？？？」って疑問を持ちました。
新型のハズなのに、違和感だらけで設計や乗り心地が残念すぎましたから…
同じくE51に乗ってました。あれはあれで、荒削りでしたけど、V6の中間加速はエグかったはし、面白い車でした。E52は試乗して酷かったのでやめにして、今は、オデハイに乗ってます。
@@チーズケーキマニア
うちもRC2型おでちゃんにしました
ミニバンで走れる車と言ったら
オデッセイしかありませんでした
アルファードはただの箱で
ロールが大きく風も受けやすい
エルグランドは重いのに
馬力ないから遅いし、坂道辛いし
MPVは先代のV６に乗ってましたが
パワーがあってかつ
唯一の両側スライドドアで
いい車でしたね
現行はかっこよくないので止めました
E51はトヨタ勢より良かった。
S660の動画が無くなっているので、もう評価１はないだろうと思っていましたが・・・久々の評価１ですね。
内装はかなりの古さを感じますね。特に2列目の赤白黄色の入力端子がビックリでした。
アル・ベルとの競争に完敗し、セレナの開発を優先したため捨てられたという印象しかない。
ある意味では最近の日産を最も象徴している車だと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
これくらいはっきり言ってくれると逆に頼もしいね
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
全て指摘通りです。本当に残念ですよね。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんの的確レビューいつも大好きです これからもずっと応援しています 大好きです
車好きのアンデルさんが鍵を置いて悲しそうに去っていくのがショックです。日産はこの動画を見て考えを改めて欲しいです！
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデルさんの愛が伝わってきました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
日産好きですが、エルグランドは仕方ないですね…笑
あと、リクエストですが、ライトの点灯パターンと紹介して頂けると、尚いいかと思います！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
早速の同乗者レビューありがとうございます！参考になります！
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
小さい頃にE51をCMで見たときにスクエアで背が高いボディに魅了されて車が好きになったので、E52になってからとても残念な気持ちになったのを今でも忘れません。(もう10年も前の話ですが。。。)
FFレイアウトにして全高を低くしたけど室内空間は広げたと当時日産はおっしゃっていましたが、どう見てもE51の方が広かったでしょう。
モデルチェンジするんですかね… 今後も動画楽しみにしています。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
このたびのエルグランドは、とても悪い評価だろうなと動画の始めからわかりました。車が残念すぎるのか、良い車を評価するときのあなたのあふれるワクワク感など全くなく、むしろ機嫌が悪く、やる気がないのかとさえ思える印象でした。
良い車をたくさん観て目が肥えてる人から見た、あまりの造り込みの悪さが、動画の始めからやる気を出させないんでしょうね。
いつも見てます!これからも正直な評価を期待してます！
評価最低だから一応伸び代はあるんだよな。
その伸び代を活かせるかは別物やけど
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
前々車がエルグランドE51 3.5Xで約10年間乗っていましたが(15万キロ以上)、このモデルが発表された時にディーラーで見て...なんでこんなに3列目と荷室が狭いん？、なんでFFになったん？と、残念な気持ちになったことを思い出しました。
貴重なご意見ありがとうございます。
感想をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
もうここまできたら三十年以上ずっとモデルチェンジ無しでロシアのラーダのような立ち位置、世界観を作るのも手ではないだろうか？
日産党ですが、納得。まぁ、何年も放置されている車種なので、妥当な評価だなと思いました。
貴重なご意見ありがとうございます。
ご理解頂き、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。